Автомобиль, HOLDEN, Trax, 2019, 1.6L (LWW)
Трансмиссия - 1.6L (LWW) - 0
Идентификация
Идентификатор оборудования мобильного телефона: --
VIN номер: W0LGT8EBXA1007787
Тип двигателя: 1
Название двигателя: 87
Тип кузова: Универсал
Идентификация системы: BOSCH0100
Название системы: --
Идентификатор пользователя: O100057235
Дата программирования: 0
Код системы: 00
Идентификатор: 00 00
Идентификация совместимости с конфигурацией XML: 1
Номер файла XML: 0
Алфавитный код файла данных XML:
Идентификационные данные предыдущего пользователя: *10MDZ7
Идентификационные данные 2-го предыдущего пользователя: *10MDZ7
Счётчик изготовителя (MEC): 0
ECU - диагностический адрес: 18
Назначенный производителем номер оперативного контроля: --
Номер загружаемого программного обеспечения: 12639237
Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173
Версия программного обеспечения: 12654173
Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673
Программный модуль 3 - идентификатор: 55577209
Программный модуль 4 - идентификатор: 55577673
Программный модуль 5 - идентификатор: 55573530
Программный модуль 6 - идентификатор: 55573530
Программный модуль 7 - идентификатор: 55573530
Программный модуль 8 - идентификатор: 55573530
Программный модуль 9 - идентификатор: --
Программный модуль 10 - идентификатор: --
Код части конечной модели: 55577619
Базовая модель, номер детали: 55574337
Альфа-код номера программного обеспечения: W0
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 3: AA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 4: AA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 5: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 6: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 7: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 8: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 9: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 10: --
Алфавитный код части конечной модели: 00
Базовая модель, номер детали - алфавитный код: 00
Идентификационные данные сети GMLAN - тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина
Идентификационные данные сети GMLAN - версия ядра 1 сети GMLAN: 00 00
Идентификационные данные сети GMLAN - версия словаря данных 1: --
Идентификационные данные сети GMLAN - тип шины 2: --
Идентификационные данные сети GMLAN - версия ядра 2 сети GMLAN: --
Идентификационные данные сети GMLAN - версия словаря данных 2: --
DTC
P177C: Драйвер привода сцепления - высокий ток
P076F: Передача 7 (неверное передаточное отношение)
Controls
Стереть коды DTC
Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C
Обороты двигателя: 800 об/мин
Скорость движения: 0 км/ч
Выключатель педали тормоза: Отпущен
Напряжение зажигания: 0.00 В
Пробег с момента первого обнаружения неисправности: 0 км
Пробег с момента последней неисправности: 0 км
Счетчик сбоев: 0 раз
Счётчик успешных тестирований: 0 раз
Счетчик невыполненных процессов: 0 раз
Температура трансмиссионного масла: 70 °C
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Время переключения 4-5: 0.00 сек
Переключатель внутреннего режима: Нейтраль
Внутренний переключатель режима - A/B/C/P: Верх Верх Верх Верх
Передаточное отношение: 0.00
Запрос переключения передачи: Неактивный
Режим ручного управления переключением передач водителем: Недействительно
Гидротрансформатор - скорость проскальзывания: 0 об/мин
Переключение 1-2 - время: 0.00 сек
Время переключения с 2 на 3 передачу: 0.00 сек
Время переключения с 3 на 4 передачу: 0.00 сек
Передача (задано): Нейтраль
Крутящий момент двигателя: 0.00 Н·м
Время переключения 5-6: 0.00 сек
Блок управления коробкой передач (TCM) - внутренняя температура: -40 °C
Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %
Электромагнитный клапан управления давлением 2 - команда давления: Нет
Электромагнитный клапан управления давлением 3 - команда давления: Нет
Электромагнитный клапан управления давлением 4 - команда давления: Нет
Электромагнитный клапан управления давлением 5 - команда давления: Нет
Электромагнитный клапан управления давлением TCC - команда давления: Нет
Выключатель 5 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 3 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 1 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 4 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.
Давление в магистрали, расчётное: 0 кПа
Поток данных
Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C
Обороты двигателя: 800 об/мин
Скорость движения: 0 км/ч
Температура окружающего воздуха: -- °C
Значение регулируемого давления при постоянном состоянии передачи заднего хода: 0 кПа
Регулируемое давление на 1-й передаче: 0 кПа
Регулируемое давление 1-й передачи при постоянном крутящем моменте муфты гидротрансформатора: 0 кПа
Регулируемое давление на 2-й передаче: 0 кПа
Регулируемое давление 2-й передачи при постоянном крутящем моменте муфты гидротрансформатора: 0 кПа
Регулируемое давление на 3-й передаче: 0 кПа
Регулируемое давление 3-й передачи при постоянном крутящем моменте муфты гидротрансформатора: 0 кПа
Регулируемое давление на 4-й передаче: 0 кПа
Регулируемое давление 4-й передачи при постоянном крутящем моменте муфты гидротрансформатора: 0 кПа
Регулируемое давление на 5-й передаче: 0 кПа
Регулируемое давление 5-й передачи при постоянном крутящем моменте муфты гидротрансформатора: 0 кПа
Регулируемое давление на 6-й передаче: 0 кПа
Регулируемое давление 6-й передачи при постоянном крутящем моменте муфты гидротрансформатора: 0 кПа
Срок службы трансмиссионной жидкости: 0 %
Выключатель педали тормоза: Отпущен
Напряжение зажигания: 0.00 В
Температура трансмиссионного масла: 70 °C
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Время переключения 4-5: 0.00 сек
Переключатель внутреннего режима: Нейтраль
Внутренний переключатель режима - A/B/C/P: Верх Верх Верх Верх
Передаточное отношение: 0.00
Запрос переключения передачи: Неактивный
Режим ручного управления переключением передач водителем: Недействительно
Гидротрансформатор - скорость проскальзывания: 0 об/мин
Время последнего переключения: 0.00 сек
Переключение 1-2 - время: 0.00 сек
Время переключения с 2 на 3 передачу: 0.00 сек
Время переключения с 3 на 4 передачу: 0.00 сек
Передача (задано): Нейтраль
Скорость турбины: -- об/мин
Крутящий момент двигателя: 0.00 Н·м
Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки высокого напряжения в цепи: Неисправность
Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки низкого напряжения в цепи: Неисправность
Драйвер верхнего ключа 1: Выкл.
Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки обрыва в цепи: Неисправность
Время переключения 5-6: 0.00 сек
Блок управления коробкой передач (TCM) - внутренняя температура: -40 °C
Горячий режим: Нет
Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %
Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %
Электромагнитный клапан управления давлением в магистрали - состояние теста быстродействия: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением в магистрали - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением в магистрали - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением 2 - состояние теста быстродействия: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением 2 - состояние теста низкого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением 2 - состояние теста высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением 3 - состояние теста быстродействия: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением 3 - состояние теста низкого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением 3 - состояние теста высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением 4 - состояние теста быстродействия: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением 4 - состояние теста низкого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением 4 - состояние теста высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением 5 - состояние теста быстродействия: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением 5 - состояние теста низкого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением 5 - состояние теста высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением TCC - состояние цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением TCC - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан управления давлением TCC - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан давления в линии - команда давления: 0 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 2 - команда давления: Нет
Электромагнитный клапан управления давлением 2 - команда давления: 0 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 3 - команда давления: Нет
Электромагнитный клапан управления давлением 3 - команда давления: 0 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 4 - команда давления: Нет
Электромагнитный клапан управления давлением 4 - команда давления: 0 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 5 - команда давления: 0 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 5 - команда давления: Нет
Электромагнитный клапан управления давлением TCC - команда давления: Нет
Выключатель 5 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 3 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 1 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 4 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Электромагнитный клапан переключения передач 1 - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан переключения передач 1 - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.
Электромагнитный клапан переключения передач 1 - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность
Напряжение в линии питания входного/выходного вала: В норме
Напряжение в линии питания входного/выходного вала: В норме
Блок управления коробкой передач (TCM) - температура при подаче питания: -40 °C
Давление в магистрали, расчётное: 0 кПа
Тест исполнительных механизмов
Controls
Драйвер верхнего ключа 1
Электромагнитный клапан управления линейным давлением
Электромагнитный клапан управления давлением 2
Электромагнитный клапан управления давлением 3
Электромагнитный клапан управления давлением 4
Электромагнитный клапан управления давлением 5
Электромагнитный клапан переключения 1/A
Переключение передачи коробки передач
Электромагнитный клапан управления давлением TCC
Электромагнитный клапан управления давлением TCC - динамический тест
Электромагнитный клапан управления давлением TCC - статический тест
Электромагнитный клапан управления давлением TCC
Электромагнитный клапан переключения 1/A
Электромагнитный клапан управления давлением 2
Электромагнитный клапан управления давлением 3
Электромагнитный клапан управления давлением 4
Электромагнитный клапан управления давлением 5
Электромагнитный клапан управления линейным давлением
Утилиты
Controls
Быстрое обучение обслуживанию коробки передач
Редактирование VIN