Bil, KIA, General, K2500 , K2700 , K3000 , K3000S (PU), 2020, D 3.0 IDI-J, D 3.0 IDI-J - Engine Control (ENGINE)
D 3.0 IDI-J - Engine Control (ENGINE) - 0
Identifikation
Softwareversion:
Fejlkoder
P1611: Immobilizer transponder error
Controls
Clear DTC
Levende Data
A/C fan relay: Tænd
Throttle closed position: Tænd
P/N switch: Tænd
Brake pedal switch 1: Tænd
Vehicle transmission type: A/T
Brake pedal switch 2: Tænd
Clutch switch (M/T only): Tænd
Blower switch: Tænd
A/C-kontakt: Sluk
A/C relay: Tænd
Torque reduction signal: 510 N·m
Luft masse måler: -0.1 g/sek
Luft masse måler: 320.01 V
Motor kølevæske temperatur føler: 6280.5 °C
Motor kølevæske temperatur føler: 320.01 V
Intake air temperature sensor: 6280.5 °C
Intake air temperature sensor: 320.01 V
Brændstoftemperaturføler: 6280.5 °C
Brændstoftemperaturføler: 320.01 V
Barometrisk tryk føler: 6553.5 kPa
Barometrisk tryk føler: 320.01 V
Tryk i brændstoffordelerrør: -0.1 bar
Tryk i brændstoffordelerrør: -- V
Batteri spænding: -- V
Accelerator pedal position sensor: 100.0 %
Speeder pedal positions føler N1: 4.98 V
Speeder pedal position N2: 4.98 V
Target idle speed: 16383.8 Omdr.
Motor Hastighed: 16383.8 Omdr.
Køretøjs hastighed: -- km/h
Target injection quantity (main): 655.4 mg/slag
Target injection quantity (pilot): -- mg/slag
Target injection timing (main): -- °
Target injection timing (pilot): -- °
Target fuel rail pressure: 6553.5 bar
EGR valve actuator control duty: 100.0 %
Inlet metering valve duty: 655.4 %
Sensor reference voltage: 65.53 V
Injector 1 MDP adaption count: 65535
Injector 2 MDP adaption count: 65535
Injector 3 MDP adaption count: 65535
Injector 4 MDP adaption count: 65535
Udgangs test
Controls
A/C relay
EGR-ventil
Check motor fejllampe
Cooling fan low speed
Cooling fan high speed
Glow Indicator Lamp
A/C fan relay
Inlet metering valve
Air heater relay
Water Heater Relay/PTC
indsprøjtnings dyser
Muligheder
Controls
Injectors replacement
ECU initialization
Fuel system leakage test