PKW, KIA, General, PICANTO , MORNING (JA), 2018, G 1.0 MPI KAPPA, Automatikgetriebe (AT)
Transaxle - Automatikgetriebe (AT) - 0
Identifikation
Software version bootloader:
Application software number ::
Application data identification:
CVN: FF FF FF FF
Current oil-pressure characteristics data: --
Fehlercode
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Motordrehzahl: -- UpM
Fahrgeschwindigkeit: -- km/h
Drosselklappenpotentiometer: -- %
Geber für Gaspedalstellung: -- %
Input shaft speed: -- UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: -- UpM
Sensor Öltemperatur: -- °C
Getriebeübersetzung: --
Damper clutch slip: -- UpM
Main relay voltage: -- V
Motordrehmoment: -- %
Wählhebel-Stellung: --
Gear position (current): --
Drehmomentwandlerkupplung-Zustand: --
Gear position (Next): --
Kick-Down-Schalter: --
Hold switch: --
OD Switch(O/D): --
Leerlaufschalter: --
4L switch: --
Bremspedal-Schalter: --
Auto cruise switch: --
Down shift switch: --
Sportmodus: --
Up shift switch: --
P&N relay: --
Reverse lamp relay output: --
Shift lock solenoid: --
Motorwarnlampe: --
Fehlercodes Anzahl: --
Non contacted inhibit sensor 1: -- %
Non contacted inhibit sensor 2: -- %
Middle speed: -- UpM
Schaltmagnetventil 1/A: EIN
Schaltmagnetventil 2/B: 100.0 %
Schaltmagnetventil 3/C: 100.0 %
Schaltmagnetventil 4/D: 100.0 %
Pressure control solenoid valve (LP): 1275 mA
Damper clutch solenoid: -- %
Stellgliedtest
Controls
Schaltmagnetventil 1/A
Schaltmagnetventil 2/B
Schaltmagnetventil 3/C
Schaltmagnetventil 4/D
Druckregelventil
Damper clutch solenoid
O/D Lamp
Dienstprogramme
Controls
Resetting Auto T/A Values