Όχημα, CHERY, CHERY QQ6 , JAGGI (S21), Engine (371) (EMS)

Κινητήρας - Engine (371) (EMS) - 0

Αναγνώριση

Προμηθευτής ECU αριθμός λογισμικού: qwertyuiopasdfgh

Προμηθευτής ECU αριθμός υλικού: qwer

Σειριακός Αριθμός: qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm1234

Original programming information: qwer

Original programming information 1: qwer

Original programming information 2: qwer

Original programming information 3: qwer

Κωδικοί Βλαβών

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 254

Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: 99.6 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 59.2 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 1.734 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 0.667 %

Αισθητήρας MAP: 1860 hPa

Στροφές κινητήρα: 7342.5 hPa

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 173.8 km/h

Γωνία ανάφλεξης: 108.0 Βαθμοί kw

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 15.8 °C

Γωνία θέσης πεταλούδας: 48.2 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 84.37 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 63.04 V

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 65535 km

Τάση μπαταρίας: 17.02 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 99.6 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 319.8 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 0.68 V

Αισθητήρας MAP: 317.74 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 4.29 V

Injection time bank 1 average: 129.0 ms

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 1290 rpm

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 948.0 kg/h

Επιβάρυνση σχετικού αέρα: 93.8 %

Τρέχουσα ταχύτητα κιβωτίου: 244

Διόρθωση υψομέτρου: 4.0

P-part idle speed torque: -0.0 %

I-part idle speed torque: -4.1 %

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 95.2 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 173.2 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 191.2 °

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: 65426

Αφλογιστία κυλίνδρου 2: 65535

Αφλογιστία κυλίνδρου 3: 65535

Βηματικό μοτέρ πραγματική θέση: 240

Target stepper motor position: 172

Ανεμιστήρας ψύξης χαμηλή ταχύτητα: 191

Cooling fan high speed: 15

Εντολή A/C: 221

O2 sensor 2, bank 1 duration: 409.6 sec

O2 sensor 1, bank 2 closed loop control active: 0.7 sec

Catalyst aging factor: 1.0

O2 sensor 2, bank 1 maximum gradient: 132.1