Όχημα, MERCEDES, SMART 453, 453.044 smart forfour 66kW turbo, M281 - ME17 (ME)

M281 - ME17 (ME) - 0

Αναγνώριση

Αριθμός προμηθευτή: 0.3.7

Προμηθευτής: Bosch

Έκδοση λογισμικού: 17 80

Έκδοση λογισμικού: 87 00

MB αριθμός υλικολογισμικού: 2819011300

MB number for software: 2819035803

Έκδοση διάγνωσης: 44.17 80.87 00

Αριθμός Πλαισίου: WME4530421Y044255

Κωδικοί Βλαβών

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Στροφές κινητήρα: 45 rpm

Θερμοκρασία ψυκτικού: 86 °C

Τάση μπαταρίας: 12.3 V

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 300 hPa

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής ακατέργαστη τιμή: -5.35 V

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 47 °

Intake camshaft position (Specified value): 30 °

Τιμή Λάμδα: 9

Αισθητήρας λ 1 θερμαντής: 57 %

Λάμδα έλεγχος: Eνεργοποιημένo

Ροή μάζας αέρα ανά κύλινδρο: 1862.50 kg/h

Mixture adaptation: 0.010028

Mixture adaptation status: Start

Measurement (Intake air / Fuel): 20.00

Intake air / Fuel: 1.06

O2 sensor 2: 37.25 V

O2 sensor 2 heater: 57 %

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: 177 °C

Υπολογιζόμενο φορτίο κινητήρα: 70 %

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας: 100.00 %

Kickdown recognition: Αναγνωρισμένο

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 2384012 µs

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 2230732 µs

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 4590048 µs

Έλεγχος κρουστικής καύσης: Όχι

Cylinder (Counter - Knock control): 129

Frequency counter for knock limit of cylinder 1: 37235

Frequency counter for knock limit of cylinder 2: 4498

Frequency counter for knock limit of cylinder 3: 33398

Mean value of knock sensor: 24.00

Στάθμη καυσίμου: Εντάξει

Ποσότητα καυσίμου: 10 %

Βαρομετρική πίεση: 1140 hPa

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 30486 hPa

Boost pressure sensor (Special value): 2071 hPa

Raw voltage of boost pressure sensor: -3 V

Boost pressure control flap: 24 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 100 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 63.81 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 39.21 V

Generator output: 23280 W

Capacity utilization of generator: 10 %

Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 155 °C

Coolant temperature (raw): -5.27 V

Governed oil pump: 23 %

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα: 3067 °C

Engine compartment fan: Μη ενεργοποιημένο

Engine fan power request: Μη ενεργό

Engine fan power request: Μη ενεργό

Fan request from air conditioner: Μη ενεργό

Fan request from air conditioner: Μη ενεργό

Automatic transmission fan power request: Μη ενεργό

Automatic transmission fan power request: Μη ενεργό

Request for fan output by CAN message: Μη ενεργό

Request for fan output by CAN message: Μη ενεργό

Θέση πεντάλ φρένου: Δεν ενεργοποιήθηκε

Drive authorization start enable: Όχι

Status of drive authorization: Διαθέσιμο

Teach-in process COMPLETED: Ναι

Start enable for SAM-M control unit is issued: Ναι

Start enable for ME control unit is issued: Ναι

CAN communication with component 'SAM-M' is faulty: Όχι

Αυτόματος πιλότος/περιοριστής ταχύτητας: 2.38 V

Αυτόματος πιλότος/περιοριστής ταχύτητας πλήκτρα: Εκτός

Cruise control button status: Δεν ενεργοποιήθηκε

Cruise control switch: limit button: Not available

Προσαρμογή αισθητήρα ρότορα: Δεν ολοκληρώθηκε

Charge level: 80 %

Cruise control switch position: 15000.0

Fan motor: Actuations using diagnosis

Variable camshaft adjustment valve: 22 %

Combustion engine preheating air flap: 100.00 %

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: 37.56 °C

Βαλβίδα πεταλούδας έγινε εκμάθηση στάσης: Ολοκληρώθηκε

Διακόπτης φώτων φρένων: Ενεργοποιήθηκε

Διακόπτης φώτων φρένων: Αναγνωρισμένο

Αυτόματος πιλότος/περιοριστής ταχύτητας πλήκτρα: Αναγνωρισμένο

Cruise control function: Εκτός

Speed limiter function: Εκτός

Σύστημα κλιματισμού: Αναγνωρισμένο

Σύστημα κλιματισμού: Εκτός

Πίεση ψυκτικού: 27 bar

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 14 %

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: Αναγνωρισμένο

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ανεμιστήρας

Μοτέρ ανεμιστήρα

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας

Heating system shut off valve

Variable camshaft adjustment valve

Βαλβίδα ελέγχου εξαέρωσης

Κλαπέ αέρα προθέρμανσης κινητήρα εσωτερικής καύσης

Βαλβίδα αντλίας λαδιού κινητήρα

Συμπιεστής ψυκτικού μέσου

Βοηθήματα

Controls

Επεξεργασία VIN