Легковой транспорт, MITSUBISHI, ATTRA , MIRAGE (A1), 2023, A13A, STHHL, 3A92 (1.2, D4, MPI, VVT) - MPI, GDI, DIESEL
3A92 (1.2, D4, MPI, VVT) - MPI/GDI/DIESEL - 0
Идентификация
Идентификатор: 00 00
Происхождение ЭБУ: 04
Номер поставщика: 85
Код ЭБУ: 00
Версия диагностики: 00
Версия аппаратного обеспечения: 00 00
Версия программного обеспечения: 10 40 06
Номер детали: 1860C226
Серийный номер программы: 1860A85700
VIN номер (исходный): JMBXTCW5W8Z011563
Class: TC
Модель: Pajero / Montero V8/V9
Тип: V98W
Модельный год: 2007
VIN номер: JMBLYV98W7J007862
Код калибровки: 1860A8570001
Контрольный номер калибровки (CVN): FF FF FF FF
Коды неисправностей
B1354: DC/DC преобразователь - неисправность в цепи управления
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Статус топливной системы А:OL: Нет
Статус топливной системы А:CL-Неисправность: Нет
Статус топливной системы А:CL: Нет
Статус топливной системы А:OL B2: Нет
Статус топливной системы А:OL-Движение: Нет
Статус топливной системы А:OL-Движение B2: Нет
Статус топливной системы А:OL-Неисправность: Да
Статус топливной системы А:OL-Неисправность B2: Нет
Система подачи топлива, банк 1: Разомкнутая О.С.
Статус топливной системы B:OL: Нет
Статус топливной системы B:CL-Неисправность: Да
Статус топливной системы B:CL: Нет
Статус топливной системы B:OL B2: Нет
Статус топливной системы B:OL-Движение: Нет
Статус топливной системы B:OL-Движение B2: Нет
Статус топливной системы B:OL-Неисправность: Нет
Статус топливной системы B:OL-Неисправность B2: Нет
Система подачи топлива, банк 2: Закрытая обр. св. (Датчик O2)
Датчик абсолютного давления (MAP): 243 кПа
Датчик массового расхода воздуха: 24.36 г/сек
Датчик положения дроссельной заслонки (основной): 13.3 %
Датчик O2 1, банк 1: 0.880 В
Датчик O2 2, банк 1: 0.680 В
Датчик O2 2, банк 3: 1.275 В
Датчик O2 1, банк 2: 1.275 В
Датчик O2 2, банк 2: 1.275 В
Эквивалентное значение лямбды датчик 1, банк 1: 1.993
Датчик состава смеси (A/F) 1, банк 1: 4.005 В
Эквивалентное значение лямбды датчик 1, банк 2: 0.074
Датчик состава смеси (A/F) 1, банк 2: 0.013 В
Клапан EGR - заданное положение: 100.0 %
Вход сигнала уровня топлива: 46.3 %
Датчик атмосферного давления: 128 кПа
Относительное положение дроссельной заслонки: 5.5 %
Датчик положения дроссельной заслонки (sub): 13.7 %
Датчик положения педали акселератора (основной): 19.6 %
Датчик положения педали акселератора (вспомогательный): 9.4 %
Вид топлива: Bi-fuel propane
Этанол: 0.0 %
Fuel rail pressure sensor (Absolute): 652910 кПа
Датчик относительного положения педали акселератора: 97.3 %
Датчик 2 температуры впускного воздуха: 39 °C
Датчик 1 давления наддува: 0.91 кПа
Датчик 2 давления наддува: 1.53 кПа
Датчик положения перепускной заслонки: 16.1 %
Напряжение источника питания: 14.0 В
Скорость движения: 0 км/ч
Обороты двигателя: 1103 об/мин
Заданное значение оборотов холостого хода: 1070 об/мин
Датчик температуры впускного воздуха, банк 1: 210 °C
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 215 °C
AFS: 117 мВ
Датчик положения дроссельной заслонки (основной): 859 мВ
Датчик положения дроссельной заслонки (sub): 4121 мВ
Датчик положения дроссельной заслонки (main) обученное значение: 977 мВ
Датчик положения педали акселератора (основной): 996 мВ
Датчик положения педали акселератора (вспомогательный): 488 мВ
Угол опережения зажигания: 61 °
Длительность впрыска: 0.0 мс
Электрический усилитель руля: 42.0 А
Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 49.5 %
Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 49.5 %
Коррекция угла зажигания по детонации: 0.0 °
Обученное запаздывание по детонации: 5.9 %
Положение шагового электродвигателя клапана EGR: 0 шагов
Intake camshaft adjustment bank 1 phase position: 75.6 °
Exhaust camshaft adjustment bank 1 phase position: 58.1 °
Fan duty: 43.9 %
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 50.2 %
Target ETV value: 2.500 В
Выключатель дроссельного клапана: 100.0 %
Cancel code: 240
Заученное положение ISC (Кондиционер выключен): -0.020 Л/с
Заученное положение ISC (Кондиционер включен): -127.004 Л/с
Расчётная нагрузка двигателя: 0.0 %
Значение абсолютной нагрузки: 0.0 %
Выключатель усилителя руля: Выкл.
Переключатель нейтрали: Выкл.
Сигнал запуска двигателя: Выкл.
Выключатель кондиционера: Выкл.
Обороты холостого хода: Выкл.
Выключатель зажигания: Выкл.
Выключатель давления масла: Выкл.
Главный выключатель: Выкл.
Круиз-контроль: Выкл.
Кнопка 'Set' круиз-контроля: Выкл.
Кнопка круиз-контроля 'Возобновление': Выкл.
Переключатель нейтрали (Автоматический круиз): Вкл
Выключатель Отмена: Выкл.
Выключатель сигнала торможения: Выкл.
Выключатель педали тормоза (нормально закрытый): Выкл.
Реле компрессора кондиционера: Выкл.
Реле топливного насоса: Выкл.
Реле электропитания: Выкл.
ETV relay: Выкл.
Реле стартера: Выкл.
Тест готовности
Диагностика катализатора: Не завершено
Диагностика датчика O2: Не завершено
Диагностика системы продувки бензобака: Не завершено
Диагностика нагревателя датчика O2: Завершен
Тесты
Controls
Форсунки
Топливный насос
Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера
Угол зажигания 5°BTDC
Вентилятор охлаждения
Реле включения кондиционера
Клапан контроля масла (CVVT)
Топливный насос
Утилиты
Controls
Изменение VIN
Сброс значений обучения
Обслуживание цепи привода ГТ
Controls
Сброс значений обучения
Test/Limit value readout
Learned value read & save
Конфигурация
Controls
Изменение конфигурации