Автомобиль, OPEL, Zafira B, 2010, Z19DT - EDC 16C9
Z19DT - EDC 16C9 - 0
Идентификация
VIN номер: W0L0ZCF4861024931
Идентификация системы: BOSCH0100
Аттестационный номер ЭБУ: B04021
Система: Z19DTH
Номер ключа аппаратной части: T74892365
Идентификатор: 07 10
Номер версии ПО: VJRMS0
Номер детали: 5233896
Номер аппаратного обеспечения: 13904003
Инжектор цилиндра 1 - код: 8SAAB2AAR
Инжектор цилиндра 2 - код: ASASABAC8
Инжектор цилиндра 3 - код: ASAGBFAB8
Инжектор цилиндра 4 - код: BSAYBOCCT
DTC
P0500 [70]: Сигнал скорости автомобиля - неисправность (CAN)
P1614 [50]: Неверный код иммобилайзера
P1616 [0]: Модуль рулевой колонки (CIM) - неправильный идентификатор окружения
Controls
Стереть коды DTC
Поток данных
Реле 1 вентилятора охлаждения - состояние: Вкл.
Реле 2 вентилятора охлаждения - состояние: Вкл.
Реле 3 вентилятора охлаждения - состояние: Вкл.
Выключатель педали тормоза 2: Вкл.
Выключатель педали сцепления: Вкл.
Скорость автомобиля в диапазоне автоматического поддержания скорости: Активно
Верхний выключатель автоматического поддержания скорости: R (возобновление)
Выключатель педали тормоза 1: Вкл.
Круиз-контроль: Вкл.
Реле кондиционера: Вкл.
Запрос на включение кондиционера: Вкл.
Режим отсечки кондиционера: Температура двигателя
Концевой выключатель Стоянка/Нейтраль: P-N 0В
Контроль вращающего момента: Активно
Уровень масла: Нормальный
Уровень масла в двигателе - состояние: Предупреждение
Масло двигателя - остаточный срок службы: 127 %
Предупреждение о замене масла двигателя: Активно
Состояние зажигания: Вкл.
Давление масла двигателя: Низкое давление
Реле топливного насоса: Выкл.
Реле стартера: Выкл.
Отсечка топлива при замедлении: Активно
Индикатор свечей накаливания: Вкл.
Реле времени накаливания: Вкл.
Диагностика реле времени накаливания: Выкл.
Педаль акселератора - положение на холостом ходу: Да
Смещение оборотов холостого хода: Автомобиль движется
Частота вращения холостого хода изменена: Нет
Индикатор неисправности двигателя: Вспышка
Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Вспышка
Батарея - напряжение: 23.40 В
Обороты двигателя: 0 об/мин
Заданное значение оборотов холостого хода: 2050 об/мин
Датчик ускорения: 0 м/с²
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.14 В
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 210 °C
Датчик температуры всасываемого воздуха: 1.00 В
Датчик температуры нагнетаемого воздуха: 1.00 В
Датчик температуры нагнетаемого воздуха: 215 °C
Датчик температуры всасываемого воздуха: 215 °C
Датчик температуры окружающего воздуха: 149 °C
Датчик давления в системе кондиционера: 5.00 В
Датчик давления в системе кондиционера: 30 кПа
Датчик массового расхода воздуха: 640 кг/ч
Расчётный расход воздуха: 234 кг/ч
Датчик положения педали акселератора 1: 4.57 В
Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В
Расчётное положение педали акселератора: 32 %
Дроссельная заслонка - сервосигнал ШИМ положения: 51 %
Датчик давления наддува: 0.14 В
Датчик давления наддува: 67 кПа
Давление наддува - команда: 2040 кПа
Клапан рециркуляции отработавших газов - команда: 0 %
Клапан рециркуляции отработавших газов: 100 %
Датчик атмосферного давления: 48 кПа
Датчик атмосферного давления: 0.18 В
Датчик уровня топлива: 0.66 В
Крутящий момент двигателя: -563 Н·м
Запрос управления крутящим моментом (TC): 6 Н·м
Запрос управления крутящим моментом (AT): 2112 Н·м
Дизельный сажевый фильтр (DPF) - дифференциальное давление: 4.88 В
Дизельный сажевый фильтр (DPF) - дифференциальное давление: 97 кПа
Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 1: 5.00 В
Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 1: 716 °C
Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1: 5.00 В
Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1: -32 °C
Дизельный сажевый фильтр (DPF) - насыщенность: 2 %
Дизельный сажевый фильтр (DPF) - пробег с момента последней замены: 63990 км
Дизельный сажевый фильтр (DPF) - пробег с момента последней регенерации: 44845 км
Дизельный сажевый фильтр (DPF) - регенерация: 34 %
Датчик температуры топлива: 194 °C
Датчик температуры топлива: 0.00 В
Датчик температуры масла двигателя: -40 °C
Окончательное количество топлива для впрыска: 32 мм³/такт
Впрыск топлива - опережение (основной): 9 °
Частота вращения распредвала: 0 об/мин
Электромагнитный клапан давления наддува - коэффициент заполнения: 32 %
Пробег: 1639731 км
Давление в магистрали: 0.02 В
Давление в магистрали: 63.99 МПа
Давление в магистрали - заданное: 89.69 МПа
Электромагнитный клапан регулировки давления в магистрали - ШИМ: 0 %
Клапан регулировки давления в магистрали: 0.37 А
Электромагнитный клапан дозирования топлива - ШИМ: 14 %
Электромагнитный клапан дозирования топлива - ток: 0.14 А
Датчик O2 1, банк 1 - нагреватель: 9 %
Датчик O2 1, банк 1 - нагреватель: 995 °C
Датчик O2 1, банк 1: 0.176 В
Заслонка завихрения - коэффициент заполнения: 0 %
Заслонка завихрения - обратная связь с приводом: 24 мс
Датчик положения дроссельной заслонки: 100 %
Иммобилайзер
Режим транспортировки: Активно
Иммобилайзер - функция запрограммирована: Нет
Режим свободного запуска: Не активно
Защитное время ожидания: Не активно
Состояние зажигания: Вкл.
Обороты двигателя: 0 об/мин
Заданное значение оборотов холостого хода: 2050 об/мин
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 210 °C
Пробег: 1639731 км
Состояние масла двигателя
Оставшееся время жизни масла: 1 %
Предупреждение о замене масла двигателя (время): Не активно
Оставшийся цикл вождения: 24 %
Предупреждение о замене масла двигателя - циклы вождения: Не активно
Оставшийся цикл холодного пуска: 127 %
Предупреждение о замене масла двигателя - циклы холодного запуска: Активно
Оставшаяся дистанция: 35 %
Предупреждение о замене масла двигателя (расстояние): Не активно
Оставшееся число оборотов коленчатого вала: 9 %
Предупреждение о замене масла двигателя - обороты коленчатого вала: Не активно
Масло двигателя - остаточный срок службы: 34 %
Предупреждение о замене масла двигателя: Не активно
Состояние масла двигателя
Масло двигателя - остаточный срок службы: 127 %
Тест исполнительных механизмов
Controls
Реле топливного насоса
Клапан EGR
Клапан давления наддува
Реле кондиционера
Реле времени накала
Реле вентилятора охлаждения 1
Реле вентилятора охлаждения 2
Реле вентилятора охлаждения 3
Реле 4 вентилятора охлаждения
Привод дроссельной заслонки
Контрольная лампа двигателя
Индикатор времени накала
Реле нагревателя топливного фильтра
Вихревая заслонка - управляющий соленоид
Расход топлива
Утилиты
Controls
Сброс ресурса масла
Замена датчика дифференциального давления
Замена дизельного сажевого фильтра
Замена предварительного катализатора
Замена расходомера воздуха
Замена датчика давления в топливной рампе
Замена датчика O2
Регулировка оборотов холостого хода
Регенерация дизельного сажевого фильтра
Балансировка мощности цилиндров
Измените длину окружности шины
Конфигурация
Controls
Редактирование конфигурации
Изменить конфигурацию CAN