Автомобиль, OPEL, Zafira B, 2010, Z19DT - EDC 16C9

Z19DT - EDC 16C9 - 0

Идентификация

VIN номер: W0L0ZCF4861024931

Идентификация системы: BOSCH0100

Аттестационный номер ЭБУ: B04021

Система: Z19DTH

Номер ключа аппаратной части: T74892365

Идентификатор: 07 10

Номер версии ПО: VJRMS0

Номер детали: 5233896

Номер аппаратного обеспечения: 13904003

Инжектор цилиндра 1 - код: 8SAAB2AAR

Инжектор цилиндра 2 - код: ASASABAC8

Инжектор цилиндра 3 - код: ASAGBFAB8

Инжектор цилиндра 4 - код: BSAYBOCCT

DTC

P0500 [70]: Сигнал скорости автомобиля - неисправность (CAN)

P1614 [50]: Неверный код иммобилайзера

P1616 [0]: Модуль рулевой колонки (CIM) - неправильный идентификатор окружения

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Реле 1 вентилятора охлаждения - состояние: Вкл.

Реле 2 вентилятора охлаждения - состояние: Вкл.

Реле 3 вентилятора охлаждения - состояние: Вкл.

Выключатель педали тормоза 2: Вкл.

Выключатель педали сцепления: Вкл.

Скорость автомобиля в диапазоне автоматического поддержания скорости: Активно

Верхний выключатель автоматического поддержания скорости: R (возобновление)

Выключатель педали тормоза 1: Вкл.

Круиз-контроль: Вкл.

Реле кондиционера: Вкл.

Запрос на включение кондиционера: Вкл.

Режим отсечки кондиционера: Температура двигателя

Концевой выключатель Стоянка/Нейтраль: P-N 0В

Контроль вращающего момента: Активно

Уровень масла: Нормальный

Уровень масла в двигателе - состояние: Предупреждение

Масло двигателя - остаточный срок службы: 127 %

Предупреждение о замене масла двигателя: Активно

Состояние зажигания: Вкл.

Давление масла двигателя: Низкое давление

Реле топливного насоса: Выкл.

Реле стартера: Выкл.

Отсечка топлива при замедлении: Активно

Индикатор свечей накаливания: Вкл.

Реле времени накаливания: Вкл.

Диагностика реле времени накаливания: Выкл.

Педаль акселератора - положение на холостом ходу: Да

Смещение оборотов холостого хода: Автомобиль движется

Частота вращения холостого хода изменена: Нет

Индикатор неисправности двигателя: Вспышка

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Вспышка

Батарея - напряжение: 23.40 В

Обороты двигателя: 0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 2050 об/мин

Датчик ускорения: 0 м/с²

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.14 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 210 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 1.00 В

Датчик температуры нагнетаемого воздуха: 1.00 В

Датчик температуры нагнетаемого воздуха: 215 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 215 °C

Датчик температуры окружающего воздуха: 149 °C

Датчик давления в системе кондиционера: 5.00 В

Датчик давления в системе кондиционера: 30 кПа

Датчик массового расхода воздуха: 640 кг/ч

Расчётный расход воздуха: 234 кг/ч

Датчик положения педали акселератора 1: 4.57 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В

Расчётное положение педали акселератора: 32 %

Дроссельная заслонка - сервосигнал ШИМ положения: 51 %

Датчик давления наддува: 0.14 В

Датчик давления наддува: 67 кПа

Давление наддува - команда: 2040 кПа

Клапан рециркуляции отработавших газов - команда: 0 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 100 %

Датчик атмосферного давления: 48 кПа

Датчик атмосферного давления: 0.18 В

Датчик уровня топлива: 0.66 В

Крутящий момент двигателя: -563 Н·м

Запрос управления крутящим моментом (TC): 6 Н·м

Запрос управления крутящим моментом (AT): 2112 Н·м

Дизельный сажевый фильтр (DPF) - дифференциальное давление: 4.88 В

Дизельный сажевый фильтр (DPF) - дифференциальное давление: 97 кПа

Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 1: 5.00 В

Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 1: 716 °C

Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1: 5.00 В

Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1: -32 °C

Дизельный сажевый фильтр (DPF) - насыщенность: 2 %

Дизельный сажевый фильтр (DPF) - пробег с момента последней замены: 63990 км

Дизельный сажевый фильтр (DPF) - пробег с момента последней регенерации: 44845 км

Дизельный сажевый фильтр (DPF) - регенерация: 34 %

Датчик температуры топлива: 194 °C

Датчик температуры топлива: 0.00 В

Датчик температуры масла двигателя: -40 °C

Окончательное количество топлива для впрыска: 32 мм³/такт

Впрыск топлива - опережение (основной): 9 °

Частота вращения распредвала: 0 об/мин

Электромагнитный клапан давления наддува - коэффициент заполнения: 32 %

Пробег: 1639731 км

Давление в магистрали: 0.02 В

Давление в магистрали: 63.99 МПа

Давление в магистрали - заданное: 89.69 МПа

Электромагнитный клапан регулировки давления в магистрали - ШИМ: 0 %

Клапан регулировки давления в магистрали: 0.37 А

Электромагнитный клапан дозирования топлива - ШИМ: 14 %

Электромагнитный клапан дозирования топлива - ток: 0.14 А

Датчик O2 1, банк 1 - нагреватель: 9 %

Датчик O2 1, банк 1 - нагреватель: 995 °C

Датчик O2 1, банк 1: 0.176 В

Заслонка завихрения - коэффициент заполнения: 0 %

Заслонка завихрения - обратная связь с приводом: 24 мс

Датчик положения дроссельной заслонки: 100 %

Иммобилайзер

Режим транспортировки: Активно

Иммобилайзер - функция запрограммирована: Нет

Режим свободного запуска: Не активно

Защитное время ожидания: Не активно

Состояние зажигания: Вкл.

Обороты двигателя: 0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 2050 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 210 °C

Пробег: 1639731 км

Состояние масла двигателя

Оставшееся время жизни масла: 1 %

Предупреждение о замене масла двигателя (время): Не активно

Оставшийся цикл вождения: 24 %

Предупреждение о замене масла двигателя - циклы вождения: Не активно

Оставшийся цикл холодного пуска: 127 %

Предупреждение о замене масла двигателя - циклы холодного запуска: Активно

Оставшаяся дистанция: 35 %

Предупреждение о замене масла двигателя (расстояние): Не активно

Оставшееся число оборотов коленчатого вала: 9 %

Предупреждение о замене масла двигателя - обороты коленчатого вала: Не активно

Масло двигателя - остаточный срок службы: 34 %

Предупреждение о замене масла двигателя: Не активно

Состояние масла двигателя

Масло двигателя - остаточный срок службы: 127 %

Тест исполнительных механизмов

Controls

Реле топливного насоса

Клапан EGR

Клапан давления наддува

Реле кондиционера

Реле времени накала

Реле вентилятора охлаждения 1

Реле вентилятора охлаждения 2

Реле вентилятора охлаждения 3

Реле 4 вентилятора охлаждения

Привод дроссельной заслонки

Контрольная лампа двигателя

Индикатор времени накала

Реле нагревателя топливного фильтра

Вихревая заслонка - управляющий соленоид

Расход топлива

Утилиты

Controls

Сброс ресурса масла

Замена датчика дифференциального давления

Замена дизельного сажевого фильтра

Замена предварительного катализатора

Замена расходомера воздуха

Замена датчика давления в топливной рампе

Замена датчика O2

Регулировка оборотов холостого хода

Регенерация дизельного сажевого фильтра

Балансировка мощности цилиндров

Измените длину окружности шины

Конфигурация

Controls

Редактирование конфигурации

Изменить конфигурацию CAN