Автомобиль, OPEL, Zafira B, 2012, Z16XER - Simtec 75

VIN номер: W0L0AHL0895012217

Идентификация системы: SIEM 0100

Аттестационный номер ЭБУ: S07004

Система: Z18XER

Номер ключа аппаратной части: AR05CX1040

Идентификатор: 0F 81

Номер версии ПО: 6577935611

Номер детали: 12992406

Номер аппаратного обеспечения: 2112

P0100 [6]: Датчик массового расхода воздуха (MAF) - низкое напряжение в цепи

P0100 [1]: Датчик массового расхода воздуха (MAF) - высокое напряжение в цепи

Стереть коды DTC

Вентилятор охлаждения 1 - нет неисправности/неисправность/недоступен: Вкл.

Вентилятор охлаждения 2 - нет неисправности/неисправность/недоступен: Вкл.

Вентилятор охлаждения 3 - выкл./вкл.: Вкл.

Выключатель педали тормоза 2: Вкл.

Выключатель педали сцепления: Вкл.

Скорость автомобиля в диапазоне автоматического поддержания скорости: Да

Верхний выключатель автоматического поддержания скорости: R (возобновление)

Выключатель педали тормоза 1: Вкл.

Круиз-контроль: Активно

Реле кондиционера: Вкл.

Запрос на включение кондиционера: Вкл.

Режим отсечки кондиционера: Температура двигателя

Концевой выключатель Стоянка/Нейтраль: P-N 0В

Программа переключения при прогреве: Активно

Контроль вращающего момента: Активно

Управление нейтралью: Активно

Активная программа вождения: Недействительно

Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора: Активно

Уровень масла: Нормальный

Уровень масла в двигателе - состояние: Предупреждение

Состояние зажигания: Вкл.

Реле электропитания: Выкл.

Давление масла двигателя: Низкое давление

Реле топливного насоса: Выкл.

Нормальная рабочая температура двигателя: Не активно

Реле стартера: Выкл.

Обогащение топлива при полной нагрузке: Активно

Клапан 1 впускного коллектора: Выкл.

Датчик положения дроссельной заслонки: Частичная нагрузка

Контроль по детонации: Не активно

Отсечка топлива при замедлении: Активно

Датчик O2 1, банк 1 - управление с обратной связью: Закрыто

Катализатор - защитное обогащение, банк 1: Активно

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Активно

Отсечка топлива при замедлении: Активно

Датчик соотношения воздух/топливо 1, банк 1: Богатая

Датчик O2 1, банк 1 - нагреватель: Не активно

Датчик соотношения воздух/топливо 2, банк 1: Богатая

Датчик O2 2, банк 1 - нагреватель: Активно

Педаль акселератора - положение на холостом ходу: Активно

Смещение оборотов холостого хода: Автомобиль движется

Частота вращения холостого хода изменена: Нет

Индикатор неисправности двигателя: Вспышка

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Вспышка

Нарушение режима аварийного управления, не связанное с электронной дроссельной заслонкой (ETC): Вкл.

Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) - режим 'доехать домой': Двигатель заглох

Батарея - напряжение: 23.4 В

Обороты двигателя: 0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 1025 об/мин

Датчик ускорения: 5 м/с²

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.14 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 210 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 1.00 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 215 °C

Температура наружного воздуха: 149 °C

Датчик давления в системе кондиционера: 5.00 В

Датчик давления в системе кондиционера: 40 кПа

Датчик массового расхода воздуха: 0.02 В

Датчик массового расхода воздуха: 230 кг/ч

Датчик абсолютного давления (MAP): 0.68 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 9 кПа

Датчик положения педали акселератора 1: 4.57 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В

Расчётное положение педали акселератора: 32 %

Датчик 1 положения дроссельной заслонки: 0.14 В

Датчик 2 положения дроссельной заслонки: 4.88 В

Датчик 1 положения дроссельной заслонки - заученное нижнее положение: 0.41 В

Датчик 2 положения дроссельной заслонки - заученное нижнее положение: 2.04 В

Расчётное положение дроссельной заслонки: 74 %

Дроссельная заслонка - сервосигнал ШИМ положения: 100 %

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 14 %

Датчик уровня топлива: 9 Л

Время накопления катушки зажигания: 23 мс

Длительность впрыска, банк 1: 0 мс

Угол зажигания: -64 °

Запрос управления крутящим моментом (AT): 24 Н·м

Запрос управления крутящим моментом (TC): 64 Н·м

Запрошенный крутящий момент (ESP): 162 Н·м

Датчик детонации (Б1) - сигнал: 40 В

Цилиндр 1 - угол коррекции по детонации: 1 °

Цилиндр 2 - угол коррекции по детонации: 24 °

Цилиндр 3 - угол коррекции по детонации: 255 °

Цилиндр 4 - угол коррекции по детонации: 35 °

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 83 %

Датчик O2 1, банк 1: 0.000 В

Датчик O2 2, банк 1: 1.211 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости радиатора: 210 °C

Долгосрочная коррекция подачи топлива (частичная нагрузка): 50 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (полная нагрузка): -93 %

Впускной распредвал, банк 1 - фактическое положение: 147.75 °

Выпускной распределительный вал, банк 1 - фактическое положение: -40.00 °

Режим транспортировки: Активно

Иммобилайзер - функция запрограммирована: Нет

Режим свободного запуска: Не активно

Защитное время ожидания: Не активно

Оставшееся время жизни масла: 1 %

Предупреждение о замене масла двигателя (время): Не активно

Оставшийся цикл вождения: 24 %

Предупреждение о замене масла двигателя - циклы вождения: Не активно

Оставшийся цикл холодного пуска: 127 %

Предупреждение о замене масла двигателя - циклы холодного запуска: Активно

Оставшаяся дистанция: 35 %

Предупреждение о замене масла двигателя (расстояние): Не активно

Оставшееся число оборотов коленчатого вала: 9 %

Предупреждение о замене масла двигателя - обороты коленчатого вала: Не активно

Масло двигателя - остаточный срок службы: 34 %

Предупреждение о замене масла двигателя: Не активно

Масло двигателя - остаточный срок службы: 127 %

Пробег: 62 км

Пробег: 39 миль

Реле топливного насоса

Катушка зажигания

Система улавливания паров (EVAP), продувочный клапан адсорбера

Реле кондиционера

Вентилятор охлаждения 1

Вентилятор охлаждения 2

Контрольная лампа двигателя

Индикатор необходимости обслуживания автомобиля

Индикатор круиз-контроля

Клапан впускного коллектора 1

Электронная дроссельная заслонка (ETC)

Форсунки

Сброс обучения ЭБУ

Регулировка оборотов холостого хода

Тест компрессии

Измените длину окружности шины

Редактирование конфигурации

Изменить конфигурацию CAN