Автомобиль, AUDI, A5 2017-, 2022 (N), Convertible, DECA 2.9l TFSI , 331kW, 16 - Электроника рулевой колонки (16 LRE)
Рулевое управление - 16 - Электроника рулевой колонки (16 LRE) - 0
Идентификация
Идентификация файла ASAM/ODX: EV_SMLSNGVOLWSR8C
Версия файла ASAM/ODX: 001001
Номер детали: xxxxxxxxx
Номер оборудования: 0
Номер импортера: 0
Код СТО: 0
VIN номер: xxxxxxxxxxxxxxxxx
Версия программного обеспечения: xxxx
Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx
Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx
Версия оборудования: xxx
Программируемость: Программируемый
Целостность программы: Программа присутствует
Аббревиатура системы: xxxx
Двигатель: CJTA
Расширенная идентификация
Идентификация файла ASAM/ODX: EV_SMLSNGVOLWSR8C
Версия файла ASAM/ODX: 001001
Версия программного обеспечения: xxxx
Двигатель: CJTA
Состояние программируемости: ошибка во флэш-памяти: Нет
Состояние программируемости: флэш-память неисправна: Нет
Состояние программируемости: ошибка связи: Нет
Состояние программируемости: флэш-память не программируется: Нет
Количество попыток программирования: блок данных 0: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 1: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 2: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 3: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 4: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 5: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 6: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 7: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 8: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 9: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 0: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 1: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 2: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 3: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 4: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 5: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 6: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 7: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 8: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 9: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 0: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 1: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 2: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 3: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 4: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 5: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 6: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 7: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 8: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 9: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 0: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 1: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 2: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 3: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 4: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 5: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 6: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 7: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 8: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 9: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 0: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 1: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 2: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 3: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 4: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 5: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 6: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 7: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 8: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 9: 12336
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, дата: 2000-00-00
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер устройства: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер импортера: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер представительства: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, статус программирования: Действительный
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, дата: 2000-00-00
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер устройства: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер импортера: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер представительства: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, статус программирования: Действительный
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, дата: 2000-00-00
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер устройства: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер импортера: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер представительства: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, статус программирования: Действительный
Номер оборудования: 0
Номер импортера: 0
Код СТО: 0
FAZIT идентификация - индекс местонахождения производства: SME-RBG
FAZIT идентификация - день изготовления: 08.01.10
FAZIT идентификация - номер испытательного стенда производителя: 0393
FAZIT идентификация - рабочий номер производителя: 0079
Статус модификации производителя: семейство модулей управления: -
Статус модификации производителя: вариант оформления: -
Статус модификации производителя: версия конструкции: ---
Статус модификации производителя: заводская версия: ---
Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0: Высокоскоростное управление сетью
Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер первичной версии: 01
Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер вторичной версии: 06
Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер ревизии: 00
Режим диагностики: Диагностика VW
Адаптация, код мастерской: номер устройства: 0
Адаптация, код мастерской: номер импортера: 0
Адаптация, код мастерской: номер представительства: 0
Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx
Версия оборудования: xxx
Версии модуля программного обеспечения: блок данных 0: 0007
Версии модуля программного обеспечения: блок данных 1: 0003
Версии модуля программного обеспечения: блок данных 2: 0005
Номер детали: xxxxxxxxx
Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx
Аббревиатура системы: xxxx
Состояние программируемости: программируемость: Программируемый
Состояние программируемости: согласованность программы: Программа присутствует
Идентификация системы (подчинённая): 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
Идентификация системы (подчинённая): 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
Идентификация системы (подчинённая): 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
Считывание DTC (нормальный режим)
Controls
Стереть коды DTC
Считывание DTC (агрессивный режим)
Controls
Стереть коды DTC
Поток данных
Срабатывание регистратора данных: Не активно
MFL 2.0, принятые сигналы-E: код клавиши MFL 2.0, 1: 48
MFL 2.0, принятые сигналы-E: код клавиши MFL 2.0, 2: 48
MFL 2.0, принятые сигналы-E: код события MFL 2.0, 1: 0
MFL 2.0, принятые сигналы-E: код события MFL 2.0, 2: 3
MFL 2.0, принятые сигналы-E: метка MFL 2.0: 0
MFL 2.0, принятые сигналы-E: вариант MFL 2.0: 3
MFL 2.0, принятые сигналы-E: кнопка MFL 2.0 ВНИЗ: Не активирован
MFL 2.0, принятые сигналы-E: кнопка MFL 2.0 ВВЕРХ: Не активирован
MFL 2.0, принятые сигналы-E: обогрев рулевого колеса MFL 2.0: Не активно
MFL 2.0, принятые сигналы-E - датчик температуры обогреваемого рулевого колеса MFL 2.0: 48
MFL 2.0, принятые сигналы-E: обогрев рулевого колеса MFL 2.0: Не активирован
MFS 2.0, передаваемые сигналы-A: затемнение MFL 2.0: 48
MFS 2.0, передаваемые сигналы-A: разрешение обогрева рулевого колеса MFL 2.0: Не активно
MFS 2.0, передаваемые сигналы-A: обогрев рулевого колеса MFL 2.0: Не активно
MFS 2.0, сигналы передачи-A: клемма 15 MFL 2.0: Выкл.
MFS 2.0, сигналы передачи-A: время запуска вибромотора MFL 2.0: 6
MFS 2.0, сигналы передачи-A: напряжение запуска вибромотора MFL 2.0: 0
MFS 2.0, сигналы передачи-A: сигнал ШИМ вибромотора MFL 2.0: 3
MFS 2.0, сигналы передачи-A: разрешение вибромотора MFL 2.0: Не активно
MFS 2.0, сигналы передачи-A: вибромотор MFL 2.0: Выкл.
MFS 2.0, сигналы передачи-A: процедура тестирования вибромотора MFL 2.0: Неисправностей не обнаружено
MFS 2.0, неисправность: ошибка MFL вибромотора: Неисправностей не обнаружено
MFS 2.0, неисправность: ошибка MFL обогрева рулевого колеса: Неисправностей не обнаружено
MFS 2.0, неисправность: ошибка MFL сигнала звукового сигнала: Неисправностей не обнаружено
MFS 2.0, неисправность: ошибка MFL кнопки ВЛЕВО: Неисправностей не обнаружено
MFS 2.0, неисправность: ошибка MFL кнопки ВПРАВО: Ошибка
MFS 2.0, неисправность: ошибка кнопки многофункционального рулевого колеса ЛЕВАЯ: Ошибка
MFS 2.0, неисправность: ошибка кнопки многофункционального рулевого колеса ПРАВАЯ: Неисправностей не обнаружено
MFS 2.0, неисправность: ошибка MFL, блок управления неисправен: Неисправностей не обнаружено
MFS 2.0, неисправность: ошибка MFL, нарушение связи: Неисправностей не обнаружено
MFS 2.0, неисправность: режим защитного отключения LIN: Неисправностей не обнаружено
MFS 2.0, неисправность: режим защитного отключения SMLS MFL: Неисправностей не обнаружено
Необработанные данные переключателя: левый вертикальный рычаг (указатель поворота): 18.82 %
Необработанные данные переключателя: левый осевой рычаг 1 (FAS): 18.82 %
Необработанные данные переключателя: левый осевой рычаг 2 (CCS set/rest): 18.82 %
Необработанные данные переключателя: левый осевой рычаг 3 (ON/CANCEL/OFF): 18.82 %
Необработанные данные переключателя: правый горизонтальный рычаг (задний стеклоочиститель): 18.82 %
Необработанные данные переключателя: правый вертикальный рычаг (передний стеклоочиститель): 18.82 %
Необработанные данные переключателя: правый осевой рычаг 1/2 (MFA seesaw/reset): 18.82 %
Необработанные данные переключателя: правый осевой рычаг 3 (стадии интервалов): 18.82 %
Необработанные данные переключателя: горизонтальный рычаг CCS (on/off): 18.82 %
Необработанные данные переключателя: вертикальный рычаг CCS (plus/minus): 18.82 %
Необработанные данные переключателя: осевой рычаг CCS ACC (set): 18.82 %
Необработанные данные переключателя: ZAS_KL_15: Выкл.
Необработанные данные переключателя: сигнал p_verriegelt: 18.82 %
Необработанные данные переключателя: пин ошибки приемопередатчика LS CAN: --
Необработанные данные переключателя: клемма 30 напряжение батареи: 4.80 В
Необработанные данные переключателя: клемма 15 напряжение батареи: 4.80 В
Необработанные данные переключателя: звуковой сигнал: Выкл.
Необработанные данные переключателя: клемма 50 ZAS: Выкл.
Необработанные данные переключателя: клемма S ZAS: Выкл.
Необработанные данные переключателя: главный выключатель CCS цифровой: Выкл.
Необработанные данные переключателя: левый горизонтальный рычаг (свет): 18.82 %
CCS в MFL-E - LIN круиз-контроль: Не активирован
CCS в MFL-E - LIN отмена CCS: Не активирован
CCS в MFL-E - LIN CCS плюс: Не активирован
CCS в MFL-E - LIN CCS кратковременно плюс: Не активирован
CCS в MFL-E - LIN CCS возобновление: Задействовано
CCS в MFL-E - LIN CCS минус: Задействовано
CCS в MFL-E - LIN CCS кратковременно минус: Не активирован
CCS в MFL-E - LIN CCS установка: Не активирован
CCS в MFL-E - LIN расстояние ACC: Не активирован
CCS в MFL-E - LIN кратковременно ВВЕРХ: Не активирован
CCS в MFL-E - LIN кратковременно ВНИЗ: Не активирован
CCS в MFL-E - LIN ошибка CCS: Ошибка
CCS в MFL-E - LIN ошибка типтроника: Ошибка
CCS в MFL-E - LIN режим отказоустойчивости: Неисправностей не обнаружено
Указатели поворота и стояночные огни: положение выключателя указателя: Не активирован
Указатели поворота и стояночные огни: положение выключателя стояночного света: Не активирован
Обогреватель рулевого колеса: рабочее состояние: Не активно
Обогреватель рулевого колеса: кнопка обогрева рулевого колеса: Выкл.
Обогреватель рулевого колеса: управление энергопотреблением:
Дальний свет: Не активирован
Сигнал звукового сигнала: Не активирован
Вытирание спереди, омывание спереди - стеклоочиститель: Не активирован
Вытирание спереди, омывание спереди - стеклоочиститель, прерывистая ступень: Стадия 4
Вытирание спереди, омывание спереди - стеклоочиститель, зимнее положение: Выкл.
Вытирание спереди, омывание спереди: система омывателя лобового стекла: Не активирован
Вытирание спереди, омывание спереди: система омывателя лобового стекла, импульс: Не активирован
Вытирание сзади, омывание сзади - стеклоочиститель заднего стекла: Не активирован
Вытирание сзади, омывание сзади: система омывателя заднего окна: Не активирован
Кнопки многофункционального дисплея - кнопка MFI ВВЕРХ: Не активирован
Кнопки многофункционального дисплея - кнопка MFI ВНИЗ: Не активирован
Кнопки многофункционального дисплея - кнопка MFI RESET/OK:
Кнопки многофункционального дисплея - кнопки MFI 3/4: 3
Кнопки многофункционального дисплея - многофункциональный индикатор: Не закодировано / не установлено
Модуль управления многофункционального рулевого колеса: бренд:
Многофункциональный руль, затемнение: диммер клеммы 58d: Неисправностей не обнаружено
Многофункциональный руль, затемнение: диммер клеммы 58s: Неисправностей не обнаружено
Система круиз-контроля: система круиз-контроля (CCS), положение переключателя: Выкл.
Система круиз-контроля: нажатие замедления: Не активирован
Система круиз-контроля: замедление:
Система круиз-контроля: нажатие ускорения: Не активирован
Система круиз-контроля: ускорение: Не активирован
Система круиз-контроля: настройки: Не активирован
Система круиз-контроля: активация:
Система круиз-контроля: отмена: Не активирован
Система круиз-контроля: автоматическое управление дистанцией, положение переключателя: Не активирован
Состояние системы круиз-контроля: Не закодировано / не установлено
Система круиз-контроля: главный переключатель: Включено
Система круиз-контроля: кодирование информации: Система круиз-контроля
Выключатель Tiptronic рулевого колеса: Tiptronic рулевое колесо +: Не активирован
Выключатель Tiptronic рулевого колеса: Tiptronic рулевое колесо -: Не активирован
Выключатель Типтроник на рулевом колесе:
Многофункциональный блок управления - состояние дистанционного управления: Не активно
Многофункциональный блок управления: дальний свет: CAN Бит = 0
Многофункциональный блок управления: мигание фар:
Многофункциональный блок управления: мигание, правый: CAN Бит = 0
Многофункциональный блок управления: мигание, левый: CAN Бит = 0
Многофункциональный блок управления: кратковременное вытирание: CAN Бит = 0
Многофункциональный блок управления: прерывистая работа:
Многофункциональный блок управления: стадия 1: CAN Бит = 0
Многофункциональный блок управления: стадия 2: CAN Бит = 0
Многофункциональный блок управления: система омывателя лобового стекла: CAN Бит = 0
Многофункциональный блок управления: система омывателя заднего окна:
Многофункциональный блок управления: стеклоочиститель заднего окна: CAN Бит = 0
Многофункциональный блок управления: активация звукового сигнала: CAN Бит = 0
Сигналы клемм и разрешение пуска: клемма S: Выкл.
Сигналы клемм и разрешение пуска: состояние клеммы P: Выкл.
Сигналы клемм и разрешение пуска: клемма 15:
Сигналы клемм и разрешение пуска: клемма 50: Выкл.
Сигналы клемм и разрешение пуска: состояние клеммы 75x: Выкл.
Сигналы клемм и разрешение пуска: состояние клеммы 15 через CAN: Выкл.
Блокировка извлечения ключа зажигания: положение рычага выбора парковки: Включена и заблокирована
Блокировка извлечения ключа зажигания: состояние блокировки рычага селектора: Неисправностей не обнаружено
Блокировка извлечения ключа зажигания: передача сигнала (alt bit): CAN Бит = 0
Блокировка извлечения ключа зажигания: активация: Выкл.
Электрический замок рулевой колонки - разрешение: клемма 15: Выкл.
Электрический замок рулевой колонки - разрешение: сигнал скорости автомобиля (alt bit): CAN Бит = 0
Электрический замок рулевой колонки - разрешение: передача сигнала (alt bit): CAN Бит = 0
Электрический замок рулевой колонки - разрешение:
Датчик угла поворота рулевого колеса: состояние калибровки: Откалиброван
Датчик угла поворота рулевого колеса: угол калибровки: В допустимом диапазоне
Датчик угла поворота рулевого колеса - идентификация автомобиля:
Датчик угла поворота рулевого колеса - скорость автомобиля: В допустимом диапазоне
Датчик угла поворота рулевого колеса - тип калибровки: Производственная калибровка
Датчик угла поворота рулевого колеса: режим ожидания: Активно
Датчик угла поворота рулевого колеса: кодирование: Не закодировано / не установлено
Датчик угла поворота рулевого колеса - состояние: Не инициализирован
Автоматическое отключение S-контакта - сигнал электронного замка зажигания, клемма S: Выкл.
Автоматическое отключение S-контакта - сигнал электронного замка зажигания, клемма 15: Выкл.
Автоматическое отключение S-контакта - тип ключа:
Автоматическое отключение S-контакта - сигнал от замка двери, в зацеплении: Не активно
Автоматическое отключение S-контакта - блокировка двери, безопасный режим: Не активно
Автоматическое отключение S-контакта - дверь водителя: Закрыто
Кнопка систем помощи водителю: Не активирован
Кнопка систем помощи водителю: Неисправностей не обнаружено
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: счётчик: 0
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: код символа MFS: 48
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: кнопка MFS ВЛЕВО: Не активирован
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: рифлёная кнопка MFS ЛЕВАЯ: Не активирован
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: кнопка MFS ВПРАВО: Не активирован
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: правая рифлёная кнопка MFL: Не активирован
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: кнопка MFS ВНИЗ: Задействовано
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: кнопка MFS ВВЕРХ: Задействовано
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: звуковой сигнал: Не активирован
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: счётчик рифлёной кнопки MFS левый: 0
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: счётчик рифлёной кнопки MFL правый: 3
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: версия программного обеспечения: 16
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: аппаратная версия: 1
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: марка: 0
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: версия: 3
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: тип неисправности: 0
Многофункциональное рулевое колесо, выходные сигналы: ошибка: 3
Кнопки многофункционального дисплея - код кнопки 1:
Модуль управления многофункционального рулевого колеса: вариант многофункционального рулевого колеса:
Модуль управления многофункционального рулевого колеса - код кнопки 1:
Модуль управления многофункционального рулевого колеса: код события 1:
Модуль управления многофункционального рулевого колеса - код кнопки 2:
Модуль управления многофункционального рулевого колеса: код события 2:
Многофункциональный руль, затемнение: затемнение дисплея клемма 58d:
Многофункциональный руль, затемнение: затемнение переключателя клемма 58s:
Система круиз-контроля: кодирование станций:
Блокировка извлечения ключа зажигания: положение рычага селектора:
Электрический замок рулевой колонки - разрешение: скорость автомобиля: 123.360 км/ч
Датчик угла поворота рулевого колеса: скорость изменения угла поворота рулевого колеса:
Датчик угла поворота рулевого колеса - угол поворота рулевого колеса, внутреннее значение:
Тест исполнительных механизмов
Controls
Многофункциональное рулевое колесо, затемнение
Обогреватель рулевого колеса
Блокировка от извлечения ключа зажигания
Вибрация рулевого колеса
Базовая установка
Controls
Датчик угла поворота рулевого колеса, выполните калибровку нулевого положения
Датчик угла поворота рулевого колеса, сброс калибровки нуля
Датчик угла поворота рулевого колеса, нулевая калибровка с весами рулевого колеса
Утилиты
Controls
p_t_blinker_entprellen
p_t_blinker_gra_entprellen
p_t_fas_entprellen
p_t_wischer_entprellen
p_t_wischer_intervall_entprellen
p_t_wischer_winterstellung
p_t_waschen_front_bew
p_t_ezs_entprellen
p_t_grahebel_entprellen
p_t_hupe_entprellen
p_t_p_verriegelt_entprellen
p_t_gra_tip
p_t_s_kontakt_nachlauf
p_w_dimmung_offset
p_w_helligkeitsfaktor
p_w_grenze_erkannter_mfl_typ
p_w_erkannter_mfl_typ
p_t_startverzoegerung_lin_kom
p_a_entprellung_bremse_getriebe_can
p_w_fzggeschw_elv_lock_enable
p_t_plaus_start
p_w_wischer_nur_bei_kl15
p_w_wischer_intervall_nur_bei_kl15
p_w_waschen_nur_bei_kl15
p_w_mfa_nur_bei_kl15
p_w_blinker_nur_bei_kl15
p_w_fernlicht_nur_bei_kl15
p_w_fas_nur_bei_kl15
p_w_mfg_nur_bei_kl15
p_w_mfl_nur_bei_kl15
p_t_hupe_indien_entprellen
p_w_zss_direktansteuerung
p_t_blinker_sperrzeit
p_t_blinker_err_el_kurzschluss
p_t_blinker_err_el_unterbrechung
p_t_blinker_err_unplausibel
p_t_blinker_err_lichthupe_haengt_ein
p_t_blinker_err_lichthupe_haengt_aus
p_t_blinker_err_gra_haengt_ein
p_t_blinker_err_gra_haengt_aus
p_t_zss_err_unterbrechung
p_t_zss_err_kurzschluss_ein
p_t_zss_err_kurzschluss_aus
p_t_wischer_err_el_kurzschluss
p_t_wischer_err_el_unterbrechung
p_t_wischer_err_unplausibel
p_t_wischer_err_mfa_haengt_ein
p_t_wischer_err_mfa_haengt_aus
p_t_grahebel_err_el_kurzschluss
p_t_wischer_err_wischen_haengt_ein
p_t_wischer_err_wischen_haengt_aus
p_t_wischer_err_waschen_haengt_ein
p_t_wischer_err_waschen_haengt_aus
p_t_grahebel_err_el_unterbrechung
p_t_grahebel_err_unplausibel
p_t_grahebel_err_gra_haengt_ein
p_t_grahebel_err_gra_haengt_aus
p_t_hupe_err_hupe_haengt_ein
p_t_hupe_err_hupe_haengt_aus
p_t_hupe_err_hinweis
p_t_lin_err_kurzschluss
p_t_elv_fehler
p_a_grenze_botschaftszaehler
p_a_protokollfehler_max
p_t_err_plaus
p_t_p_verriegelt_err_el_kurzschluss
p_t_p_verriegelt_err_unplausibel_ein
p_t_p_verriegelt_err_unplausibel_aus
p_t_p_verriegelt_err_unplausibel in_parkposition_ein
p_t_p_verriegelt_err_unplausibel in_parkposition_aus
p_t_kalibrierungswinkel
p_t_max_fehlerzahler
p_t_cal
p_t_hochlauf
p_t_erste_wartephase
p_t_delta_T_no_ack
p_t_delta_T_pause
p_t_timeout_ident
p_t_timeout_eps
p_t_timeout_gw1
p_t_timeout_esp
p_t_sleep_nwm
p_a_ungueltige_vin
p_t_entprellzeit_unterspannung
p_t_entprellzeit_ueberspannung
p_t_spannung_untere_schwelle
p_t_spannung_obere_schwelle
p_t_lin_sleepframe_kl15_aus
Конфигурация
Controls
Конфигурация
Ручной режим
Controls
SFD
Конфигурация