Bil, GEELY, JinYing (MK Cross), UAES EOBD (ECM)

Motor - UAES EOBD (ECM) - 0

Identifikation

Stel nr.:

Dele nummer: MR7180 NB

Hardware number: BOS 01000261201987

Software nummer: 1037394727

Softwareversion: 18 21

ECU type: NINGBOJL

Motortype: JL4G18

Repair shop code or tester serial number:

Programming date: 20 08 02 23

Code version number: 5R240201

ROM version: 0000

CAN databus version: 0000000000

Bosch part number: 0261201987

Fejlkoder

P0271: Injector cylinder 4 - circuit high voltage

P0511: Idle air control system - circuit malfunction

P0012: Intake camshaft position bank 1 - timing over-retarded

P1610: Manufacturer controlled computer and auxiliary outputs

P0506: Idle air control system - RPM lower than expected

Controls

Clear DTC

Levende Data

Nummer af fejlkoder: 0

Powertrain data: Nej

Security entrance: Ja

Variable byte: Nej

CAN vehicle configuration: Nej

Stel nr.: Nej

køler blæser relæ: Nej

Køleventilatorrelæ 2: Nej

Idle speed: Ja

Terminal 15 (ignition): Ja

Synchronization condition: Ja

Power supply relay: Ja

Normal engine operating temperature: Ja

Fuel pump relay: Ja

Vehicle speed pulse: Nej

Startrelæ: Ja

Acceleration fuel enrichment: Nej

Gasspjælds positions føler: Nej

Deceleration brændstoflukning: Nej

Deceleration brændstoflukning: Ikke aktiv

Lambda control: Ja

Catalyst protection enrichment B1: Nej

Mixture adaptive-add: Nej

EGR valve: Ja

Tank luft ventil: Ja

O2 sensor 1, bank 1 heater: Tænd

O2 sensor 1, bank 1 rich: Ja

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Nej

O2 sensor 2, bank 1 lean: Nej

Accelerator pedal position at idle position: Nej

Electrical load 1: Nej

Electrical load 2: Nej

Service vehicle soon telltale: Sluk

Check motor fejllampe: Sluk

SVS telltale malfunction: Nej

Throttle position sensor error: Nej

Electronic throttle control (ETC) motor power supply fault: Nej

A/C cut-off due to temperature: Nej

AC compressor electromagnetic clutch: Sluk

Idle speed up due to A/C on: Nej

A/C request: Nej

A/C cut-off due to throttle wide open: Nej

A/C compressor relay: Ja

A/C compressor shut-off: Nej

AT converter clutch: Nej

Batteri spænding: 13.41 V

Motor Hastighed: 3469.6 Omdr.

Target idle speed: 540 Omdr.

Target idle speed with compensation: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Acceleration sensor: 0.0 m/s²

Motor kølevæske temperatur føler: 1.06 V

Motor kølevæske temperatur føler: 14.0 °C

Intake air temperature sensor: 1.06 V

Intake air temperature sensor: 45.0 °C

MAP føler: 1.06 V

MAP føler: 54 kPa

Luft masse måler: 10.7 kg/h

Idle speed actuator: 67 steps

Gasspjælds positions føler: 1.05 V

Gasspjælds positions føler: 21.2 %

Beregnet gasspjældsposition: 0.0 %

Tank luft ventil: 21.2 %

Indsprøjtnings tid B1: 5.4 ms

Tændings vinkel: -21.3 Grad kw

Knock sensor 1: 1.64 V

Knock retard angle cylinder 1: 59.9 Grad kw

Knock retard angle cylinder 2: 59.9 Grad kw

Knock retard angle cylinder 3: 59.9 Grad kw

Knock retard angle cylinder 4: 59.9 Grad kw

Kortsigtet brændstofafstemning række 1: -33.7 %

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 352.9 mV

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.000 V

Langsigtet brændstofafstemning, række 1: -33.7 %

Relative engine load: 324.6 %

Idle torque self learn: 42.4 %

Idle speed control target torque correction: 42.4 %

Relative fuel injection quantity of canister control: 0.0 %

Canister purge ratio: 0.0 %

Evaporative emission (EVAP) system - canister load: 0.0 %

Kilometer tæller: 52884 km

Udgangs test

Controls

Check motor fejllampe

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Brændstofpumperelæ

køler blæser relæ

Køleventilatorrelæ 2

A/C relay

Service vehicle soon telltale

indsprøjtnings dyser

Idle rpm control

Idle speed actuator

Idle speed actuator