Όχημα, KIA, General, CARNIVAL , SEDONA (GQ), 2004, G 2.5 DOHC, G 2.5 DOHC - EURO-3 (ENGINE)

G 2.5 DOHC - EURO-3 (ENGINE) - 0

Αναγνώριση

Αριθμός είδους:

Αριθμός λογισμικού:

Αναγνωριστικό Καλιμπράρισματος:

Κωδικοί Βλαβών

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Διακόπτης A/C: Εντός

Τύπος μετάδοσης κίνησης: Αυτόματο Κιβώτιο

Διακόπτης προβολέων: Εντός

A/C Εντός κατάσταση: Εντός

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης υψηλών στροφών: Εντός

Warning lamp: Εντός

Κλειστή πεταλούδα θέση διακόπτη: Εντός

Ρελέ A/C: Εντός

Κατάσταση λειτουργίας κινητήρα - πλήρως φορτίο: Εντός

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης χαμηλών στροφών: Εντός

Αντλία καυσίμου: Εντός

Main relay: Εντός

Knocking signal: Εντός

Σήμα στροφάλου: Εντός

Κατάσταση συστήματος καυσίμου: Κλειστός βρόχος

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: NG

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: NG

Idle speed actuator on time (closing): 100.0 %

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 319.75 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 5000.3 mV

Τάση μπαταρίας: 17.95 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 143.2 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 143.2 °C

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 100.0 °

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 65535 km

Idle speed actuator on time (opening): 100.0 %

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 175.0 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.6: 175.0 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.5: 175.0 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 175.0 ms

Torque(Indicated Actual Torque/Torque request from Module)-1: 100.0 %

Αίτημα ροπής από TCU: 100.0 %

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 175.0 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 175.0 ms

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 2550 mV

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 100.0 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 1130.1 mV

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 1130.1 mV

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 2550 rpm

Φορτίο κινητήρα: 1536.0 %

Ignition advance angle: 0.8 °

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 6553.5 kg/h

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: 2550 mV

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 1130.1 mV

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 1130.1 mV

Tαχύτητα οχήματος: 318.8 km/h

Διόρθωση στροφών ρελαντί: -0.0 %

Στροφές κινητήρα: 16383.8 rpm

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου (ρελαντί) πλευρά 1: -0.0 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου (μερικό φορτίο) πλευρά 1: 200.0 %

Προσαρμογή ενεργοποιητή στροφών ρελαντί: 200.0 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου (ρελαντί) πλευρά 2: -0.0 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου (μερικό φορτίο) πλευρά 2: 200.0 %