Όχημα, MERCEDES, Citan (415), 415.703 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI, 112, OM607 - SID415 (EU6) (CDI)

Έκδοση διάγνωσης: 81.4159024304

MB number for software: 4159024304

MB αριθμός υλικολογισμικού: 4159014700

Supplier name:

Έκδοση λογισμικού:

Αριθμός υλικολογισμικού: --

Αριθμός λογισμικού: 00FE

Αριθμός βαθμονόμησης: --

Αριθμός προμηθευτή: --

Referance operational computer: --

Configuration file reference link: --

Σειριακός Αριθμός: 32634670000000000000

Αριθμός Πλαισίου: WDF4157031U207128

P161421: Άγνωστος κωδικός βλάβης

Διαγραφή κωδικών

Τάση μπαταρίας: 12.6 V

Electrical line A of starter relay has an electrical fault: Όχι

Starter relay status: Ενεργοποιήθηκε

Fuel temperature: 37 °C

Minimum fuel level reached: Όχι

Preglowing: Δεν απαιτείται

Preglow indicator lamp: Εκτός

Preglow system: Μη ενεργοποιημένο

Engine protection function: Μη ενεργοποιημένο

Immobilizer active due to safety mode of center SAM control unit: Όχι

Immobilizer is activated because CDI control unit has not issued an enable signal: Όχι

Immobilizer active due to a CAN fault of center SAM control unit: Όχι

Immobilizer is activated because SAM control unit has not issued an enable signal: Όχι

Diagnosis of immobilizer active: Ναι

Rail pressure (actual value): 17 bar

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Συγχρονισμένο

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Επιτυχής

Στροφές κινητήρα: 990 rpm

Specified idle speed: 700 rpm

Θερμοκρασία ψυκτικού: 84.0 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα πλήρωσης: 73.0 °C

Outside temperature: 78.0 °C

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: 53.3 °C

Ποσότητα ψεκασμού: 21.35 mg/hub

Air mass (measured): 0.50 kg/h

High pressure EGR actuator: 6.49 %

Low pressure EGR actuator: 105.65 %

Exhaust air flap position: 44.99 %

Throttle valve position: 116.73 %

Βαρομετρική πίεση: 1862 hPa

Πίεση υπερπλήρωσης: 1265 hPa

Αντίθλιψη εξάτμισης: 1142 hPa

Rail pressure (specified value): 2165 bar

Θέση πεντάλ γκαζιού: 270.8 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 53 mV

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 69 mV

Exhaust temperature upstream of turbocharger: 261.1 °C

Throttle valve actuator (special value): 1.8 %

Γωνία ψεκασμού: 17 °

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: 2.7 °

Ροπή: 4 N·m

Emergency running: Μη ενεργοποιημένο

Engine diagnosis indicator lamp: Εκτός

Travel distance since fault memory erased: 2135.0 km

Συνολική απόσταση: 1142 km

Tαχύτητα οχήματος: 21 km/h

Αριθμός Πλαισίου: WDF4157031U207128

Κύλινδρος 1 κωδικός μπεκ: ABCD

Κύλινδρος 2 κωδικός μπεκ: EFGH

Κύλινδρος 3 κωδικός μπεκ: 2345

Κύλινδρος 4 κωδικός μπεκ: 3456

Oil dilution level: 3.2 %

Gearshift lever neutral position: Όχι

Τρέχουσα ταχύτητα: Όπισθεν

Water in fuel filter: Δεν είναι παρών

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου: 46 %

Rail pressure (raw value): 5.83 V

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Ενεργοποιημένο

Κύλινδρος 1 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: 0.004

Κύλινδρος 2 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: 0.034

Κύλινδρος 3 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: 0.074 µs

Κύλινδρος 4 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: 0.541 µs

Συντελεστής διόρθωσης μπεκ κυλίνδρου 1: 101 µs

Συντελεστής διόρθωσης μπεκ κυλίνδρου 2: 135 µs

Συντελεστής διόρθωσης μπεκ κυλίνδρου 3: 146 µs

Συντελεστής διόρθωσης μπεκ κυλίνδρου 4: 34 µs

Boost pressure actuator PWM signal: 21.4 %

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας : 2119 hPa

Kickdown position: Ενεργό

High pressure EGR actuator (specified value): 39.0 %

Low pressure EGR actuator (specified value): 11.4 %

High pressure EGR actuator, raw value: 1154 mV

Fill level of diesel particulate filter (soot content): 46.00 g

Διαφορική πίεση DPF : 23 hPa

Exhaust back pressure (raw value): 0.32 V

Θερμοκρασία καυσαερίων πριν τον καταλύτη: 629.6 °C

Exhaust gas temperature (upstream DPF): 57.4 °C

High pressure EGR temperature sensor: 2263 °C

Exhaust gas temperature after EGR cooler: 83.8 °C

Capacity utilization of generator: 39.61 %

Generator output: 16.200 kW

Begin stroke clutch pedal switch: Εκτός

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Ενεργοποιήθηκε

Χειροκίνητο ή υποβοηθούμενο φρένο στάθμευσης: Απενεργοποιήθηκε

Brake light switch signal no. 1: Δεν ενεργοποιήθηκε

Brake light switch signal no. 2: Δεν ενεργοποιήθηκε

Θέση πεντάλ φρένου: Is actuated

Παροχή τάσης αισθητήρα 1: 0.115 V

Supply voltage for sensors of group 2: 1.347 V

Supply voltage for sensors of group 3: 0.904 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 0.372 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 0.18 V

Throttle valve actuator (raw value): 1142 mV

Increase engine speed

Βαλβίδα πεταλούδας

Κλαπέ ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης

Low pressure EGR actuator

High pressure EGR actuator

Κλαπέ εξάτμισης

Μοτέρ ανεμιστήρα

Στάδιο εξόδου πυράκτωσης

Coolant preheating heater module

Pressure regulator valve

Αντικατάσταση μπεκ

Hot film mass air flow sensor

Βαλβίδα πεταλούδας

Κλαπέ εξάτμισης

Exhaust gas turbocharger

High pressure EGR actuator

Low pressure EGR actuator

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF

Επαναφορά τιμών εκμάθησης φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel (DPF)

SCR catalytic converter

Rail pressure sensor

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Fuel system high pressure pump

Αναγέννηση φίλτρου μικροσωματιδίων diesel