Όχημα, MERCEDES, Citan (415), 415.705 109 CDI, 111 CDI, OM607 - SID415 (CDI)

Αριθμός προμηθευτή: 4.B.E

Προμηθευτής:

Έκδοση λογισμικού: 00 FC

Έκδοση λογισμικού: 30 00

MB αριθμός υλικολογισμικού: 2819011300

MB number for software: 2819035803

Έκδοση διάγνωσης: A2.00 FC.30 00

Αριθμός Πλαισίου: WME4530421Y044255

Διαγραφή κωδικών

Τάση μπαταρίας: 12.3 V

Electrical line A of starter relay has an electrical fault: --

Starter relay status: --

Fuel temperature: -- °C

Minimum fuel level reached: Όχι

Preglowing: --

Preglow system: --

Engine protection function: --

Immobilizer active due to safety mode of center SAM control unit: Όχι

Immobilizer active due to a CAN fault of center SAM control unit: Όχι

Immobilizer is activated because CDI control unit has not issued an enable signal: Όχι

Diagnosis of immobilizer active: Ενεργό

Immobilizer is activated because SAM control unit has not issued an enable signal: Όχι

Rail pressure (actual value): -- bar

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου: -- %

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : --

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : --

Στροφές κινητήρα: -- rpm

Specified idle speed: -- rpm

Idle speed regulation: --

Θερμοκρασία ψυκτικού: -- °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα πλήρωσης: -- °C

Air mass (measured): -- kg/h

High pressure EGR actuator: -- %

Low pressure EGR actuator: -- %

Exhaust air flap position: -- %

Throttle valve position: -- %

Βαρομετρική πίεση: -- hPa

Πίεση υπερπλήρωσης: 30486 hPa

Ποσότητα ψεκασμού: -- mg/hub

Θέση πεντάλ γκαζιού: 125.0 %

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: 173.2 °C

Rail pressure (specified value): -- bar

Low pressure EGR actuator (specified value): -- %

Αντίθλιψη εξάτμισης: -- hPa

Κύλινδρος 1 κωδικός μπεκ: --

Κύλινδρος 1 κωδικός μπεκ: --

Κύλινδρος 2 κωδικός μπεκ: --

Κύλινδρος 2 κωδικός μπεκ: --

Κύλινδρος 3 κωδικός μπεκ: ™

Κύλινδρος 3 κωδικός μπεκ: --

Κύλινδρος 4 κωδικός μπεκ: --

Κύλινδρος 4 κωδικός μπεκ: --

Κύλινδρος 1 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: --

Κύλινδρος 2 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: --

Κύλινδρος 3 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: -- µs

Κύλινδρος 4 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: -- µs

Oil dilution level: -- %

Ρελέ αντλίας καυσίμου: --

Water in fuel filter: --

Rail pressure (raw value): -- V

Ανάγνωση κύριου χιλιομετρητή: -- km

Συντελεστής διόρθωσης μπεκ κυλίνδρου 1: -- µs

Συντελεστής διόρθωσης μπεκ κυλίνδρου 2: -- µs

Συντελεστής διόρθωσης μπεκ κυλίνδρου 3: -- µs

Συντελεστής διόρθωσης μπεκ κυλίνδρου 4: -- µs

Boost pressure actuator PWM signal: -- %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 63811 mV

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 39208 mV

Kickdown position: Ενεργό

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: -- °

High pressure EGR actuator (specified value): -- %

High pressure EGR actuator, raw value: -- mV

Low pressure EGR actuator: -- V

EGR sensor supply voltage: -- V

Soot content is low enough for regeneration: --

Forced regeneration request: --

Fill level of diesel particulate filter (soot content): -- g

Διαφορική πίεση DPF : -- hPa

Pressure differential (raw value): 5.68 V

Exhaust back pressure (raw value): -- V

Exhaust gas temperature (upstream DPF): -- °C

Exhaust gas temperature before diesel particulate filter (raw value): -- V

Enabling of regeneration: --

Capacity utilization of generator: 9.80 %

Generator output: 23.280 kW

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: --

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: --

Χειροκίνητο ή υποβοηθούμενο φρένο στάθμευσης: --

Brake light switch signal no. 1: Ενεργοποιήθηκε

Brake light switch signal no. 2: --

Θέση πεντάλ φρένου: --

Exhaust air flap sensor supply voltage: -- V

Low pressure EGR actuator (power supply): -- V

Παροχή τάσης αισθητήρα 1: -- V

Supply voltage for sensors of group 2: -- V

Supply voltage for sensors of group 3: -- V

Sensors power supply: -- V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -- V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -- V

Throttle valve actuator (raw value): -- mV

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -- V

Refrigerant pressure sensor: -- V

Engine diagnosis indicator lamp: --

Fan motor: Ενεργοποιημένο

Glow output stage: -- %

EGR actuator signal: -- %

DPF regeneration heater booster control unit (diagnostic line 1): --

DPF regeneration heater booster control unit (diagnostic line 2): --

Κατάσταση κινητήρα: --

Μοτέρ ανεμιστήρα

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Στάδιο εξόδου πυράκτωσης

High pressure EGR actuator

Low pressure EGR actuator

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης

Coolant preheating, heater element 1

Coolant preheating, heater element 2 + 3

Coolant preheating, heater element 4

Κλαπέ εξάτμισης

Increase engine speed