Легковой транспорт, PEUGEOT, EXPERT 3, 9HH (DV6DUTED) - EDC17C10 BR2

Эталонный номер производителя PSA: 96 61 64 21 80

Производитель ЭБУ: Siemens

Дополнительный номер: 96 79 04 92 80

Версия программного обеспечения: 01 15

Эталонный номер программного обеспечения: 79 17 53

U1213: Intersystems CAN. One of parameters present in a datastream sent by ABS/ESP is invalid

P0401: Air circuit. Quantity of cold air greater than the setting (after Sales)

Стирание DTC

Синхронизация распредвала и коленвала: Да

Состояние последнего обучения клапана EGR: Выполнено

Последняя инициализация турбонагнетателя: Выполнено

Инициализированное начальное положение клапана EGR, нижний предел: 19 %

Обороты двигателя: 447.2 об/мин

Регулятор расхода топлива: 70 %

Заданное давление топлива: 175 бар

Давление топлива измеренное: 16 бар

Расчетный впрыскиваемый поток: 11.4 мг/импульс

Форсунка 1 значение коррекции: -46.7 мг/импульс

Форсунка 2 значение коррекции: -30.7 мг/импульс

Форсунка 3 значение коррекции: -32.5 мм³/такт

Форсунка 4 значение коррекции: -36.5 мм³/такт

Датчик температуры топлива: 85 °C

Статус активации стратегии коррекции открытия форсунки: Активно

Длительность впрыска цилиндра 1: 0.5 мс

Длительность впрыска цилиндра 2: 2.5 мс

Длительность впрыска цилиндра 3: 13.1 мс

Длительность впрыска цилиндра 4: 28.1 мс

Топливный насос высокого давления: 2451.0 мА

Опорное значение давления в топливной рампе: Без ограничения

Датчик расхода воздуха: 75 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 52 °C

Турбонаддув опорное значение давления: 200 мбар

Измеренное давление турбины: 2783 мбар

Датчик атмосферного давления: 1925 мбар

Повтор турбо-позиции: 44 %

Датчик скорости движения: 5 км/ч

Состояние системы круиз-контроля: Активно

Педаль сцепления: Нажатый

Ограничитель скорости: Неактивный

Главный тормозб информация: Нажатый

Педаль тормоза избыточная: Нажатый

Датчик точки сопротивления педали акселератора: Не превышен

Датчик положения педали акселератора 1: 400 мВ

Датчик положения педали акселератора 2: 175 мВ

Датчик положения педали акселератора: 10 %

Передаточное отношение коробки передач: Parking

Тип коробки передач: Ручной (ая)

Установка скорости круиз контроля: 120 км/ч

Установка ограничителя скорости: 120 км/ч

Генератор: 500 мс

Напряжение батареи: 13.60 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 83 °C

Номинальная скорость вентилятора охлаждения: 32 %

Скорость вентилятора охлаждения: 175 %

Давление в контуре кондиционера: 2.6 бар

Давление масла: Недостаточный

Уровень масла: 202 мВ

Состояние двигателя: Driven starting

Код форсунки цилиндра 1: F7 7F 9B D0

Код форсунки цилиндра 2: 01 F0 E0 28

Код форсунки цилиндра 3: 0E 01 C2 18

Код форсунки цилиндра 4: 0E 23 00 48

Блокировка блока управления: Заблокировано

Состояние иммобилайзера: Matched ECU

Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Запрограммированный статус иммобилайзера не может быть прочитан

Привод турбокомпрессора

Байпас теплообменника EGR

Проверка наддува воздуха, поступающего в двигатель

Цикловой расход воздуха

Проверка цепи EGR

Давление в топливной магистрали

Проверка компрессии двигателя

Проверка датчика давления на впуске

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Регулятор расхода топлива

Клапан рециркуляции отработавших газов

Реле электропитания

Блок предварительного нагрева

Дополнительный подогрев

Добавочный насос

Замена форсунок

Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов

Замена теплообменника EGR

Замена головки блока цилиндров

Замена ТНВД