Όχημα, CHANGAN, CHANGAN UNI-K, Blind spot monitoring - right (LCDAR)
Έλεγχος ταχύτητας - Blind spot monitoring - right (LCDAR) - 0
Αναγνώριση
Fingerprint identification: --
Software version bootloader: --
Έκδοση βαθμονόμησης: --
FBL software version number:
Bootstrap software document version:
Production code serial number: 0
Product line number: --
ECU production date: --
Κωδικός ανταλλακτικού Λογισμικού 2: --
Αριθμός Πλαισίου: --
Αριθμός προμηθευτή: --
Αριθμός είδους: --
Changan defined ECU hardware version number: --
Changan defined ECU software version number: --
Diagnostic defined version info:
Function defined version info:
Network protocol version information:
Κωδικοί Βλαβών
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Radar calibration status - calibration type: Κλειστό
Radar calibration status - precision: Άγνωστο
Radar calibration status - percentage: 0 %
Radar calibration status - target number of calibration completed: --
Radar calibration status - calibration short track/service: --
Radar calibration termination status: --
Radar calibration status - calibration implementation state: --
Radar calibration angle: 0.00 °
Auto calibration angle: 0.00 °
Service calibration progress: 0 %
Τάση μπαταρίας: 0.00 V
Τάση ανάφλεξης: 0.00 V
Θερμοκρασία ECU: -40 °C
Model configuration: --
Λειτουργία διαμόρφωσης αυτοκινήτου
Βοηθός Αλλαγής Λωρίδας (LCA): --
Emergency lane keeping (ELK): --
RCW: --
Safe exit assist (SEA): --
Freespace: --
OBJ: --
HMI: --
FCTA system: --
FCTB system: --
RCTA: --
RCTB: --
Τελευταίο αυτόματο φρένο έκτακτης ανάγκης RCTB
Ημέρα(ες): 2.00
Μήνας: 2.00
Έτος: 2111
Ώρα: 2.00
Λεπτό: 34.00
Δευτερόλεπτο: 34.00
Θέση πεντάλ γκαζιού: 38.42
Πίεση κεντρικής αντλίας φρένων: -79.94
Θέση ταχύτητας (τρέχουσα): 6η ταχύτητα
Τρέχουσα ταχύτητα κιβωτίου: Έγκυρο
Αισθητήρας εκτροπής: -80.62 °/sec
Rear side lateral brake switch: Κλειστό
Πίεση κεντρικής αντλίας φρένων: Άκυρο
Brake pedal state: Δεν πατήθηκε
Vehicle stationary: Όχι
Yaw rate: significance bit: Άκυρο
Steering angle sensor: 51.80
Tαχύτητα οχήματος: 2 m/s
Longitudinal acceleration of the vehicle: 0 m/s²
Πλευρική επιτάχυνση οχήματος: -2.86 m/s²
Offset angle: 0.51 °
RCTB duration: 99.38 sec
ESP operating condition: Ενεργοποιημένο
Autonomous Emergency Brake (AEB) status: Διαθέσιμο
Last RCTA lateral crash warning
Ημέρα(ες): 2.00
Μήνας: 2.00
Έτος: 2111
Ώρα: 2.00
Λεπτό: 34.00
Δευτερόλεπτο: 34.00
Θέση πεντάλ γκαζιού: 38.42
Πίεση κεντρικής αντλίας φρένων: -79.93
Θέση ταχύτητας (τρέχουσα): 6η ταχύτητα
Τρέχουσα ταχύτητα κιβωτίου: Έγκυρο
Αισθητήρας εκτροπής: -80.61 °/sec
Rear side lateral brake switch: Κλειστό
Πίεση κεντρικής αντλίας φρένων: Άκυρο
Brake pedal state: Δεν πατήθηκε
Vehicle stationary: Όχι
Yaw rate: significance bit: Άκυρο
Steering angle sensor: 52.00
Tαχύτητα οχήματος: 2 m/s
Longitudinal acceleration of the vehicle: 0 m/s²
Πλευρική επιτάχυνση οχήματος: -2.86 m/s²
Offset angle: 0.51 °
RCTB duration: 99.38 sec
ESP operating condition: Ενεργοποιημένο
Autonomous Emergency Brake (AEB) status: Διαθέσιμο
Autonomous Emergency Brake (AEB) status: Ανενεργό
ESP function: Κλειστό
Pre-brake function: Άκυρο
Pre-brake function: Ενεργοποιημένο
Accelerator pedal failure: Κανένα σφάλμα
Mileage: 1.5 m
RCTB enable switch: Ανοιχτό
RCTB: Ανενεργό
Rear left reversing lateral warning signal: Χωρίς
Rear right reversing lateral warning signal: Επίπεδο 2
Right parallel assist module status signal: Ταχύτητα
Longitudinal distance: 8 m
Lateral distance: -126.00 λεπτά
Longitudinal relative speed: -126.00 m/s
Lateral relative speed: 0 m/s
Longitudinal relative acceleration: -15.75 m/s²
Lateral relative acceleration: -15.75 m/s²
Target type: Δεσμευμένο
Target status: Δεσμευμένο
TTC: 5.20 sec
Crash point longitudinal position: 8 m
RCTB deceleration: -15.74 m/s²