PKW, CHERY, CHERY QQ6 , JAGGI (S21), Engine control module (MM 472) (EMS)

Motor - Engine control module (MM 472) (EMS) - 0

Identifikation

Hardwarenummer: IAW4SFHW105

Supplier ECU hardware number: 00

Softwarenummer: 5005O34

ECU software version number: 00 00

Fehlercode

P0505: Unbekannter Fehlercode

P0325: Knock sensor - in running

P1121: Unbekannter Fehlercode

P1122: Unbekannter Fehlercode

P0115: Geber für Kühlmitteltemperatur - Fehler im Stromkreis

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Motordrehzahl: 34436 UpM

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 982 mbar

Außenlufttemperatur: 56 °C

Wassertemperatur: 81 °C

Throttle position sensor Angle1-Voltage(5V base): 7.1 °

Zündwinkel: 2.9 °

Average ignition timing: -3090.8 °

Motorlast: 8.6 kg/h

Einspritzzeit, Bank 1: 10.1 ms

Soll-Leerlaufdrehzahl: 850 UpM

Leerlaufsteller: 26705 Schritte

Batteriespannung: 12.50 V

Zündwinkel Zylinder 1: -2756.2 °

Zündwinkel Zylinder 2: 520.7 °

Zündwinkel Zylinder 3: 544.8 °

Zündwinkel Zylinder 4: 954.1 °

Klopfsignal Zyl 1: 3040.2 mV

Klopfsignal Zyl 2: 2962.2 mV

Klopfsignal Zyl 3: 92.7 mV

Klopfsignal Zyl 4: 92.7 mV

Lambdasonde 1, Bank 1: 9 mV

Lambdasonde 2, Bank 1: -- mV

Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: 1.001 %

Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: -- %

Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Nicht definiert

O2 sensor loop control B1S2: --

Lambda 1 sensor OBD1 diagnosis status: Not operative

Lambda 2 sensor OBD1 diagnosis status: --

Catalyst diagnosys EOBD status: --

EOBD sensor 1 diagnosys status: --

Misfiring 200 diagnosis: In Ordnung

Status des Kraftstoffsystems: --

Tankentlüftungsventil: 0.0

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0.0 km/h

Zündspule 1 Speicherzeit: 3.9 ms

Zündspule 2 Speicherzeit: 3.9 ms

Power latch time: 11352 ms

Power latch start: Nein

Power latch end: Nein

Motorzustand: Nicht definiert

Engine mode: Nicht definiert

Fahrzeug-Zustand: Läuft

A/C output status: Nicht definiert

A/C input status: EIN

Drosselklappenpotentiometer: Leerlauf

Air/fuel adaptation: 1.092 %

Autoadaptive air opening: 25.6 %

Autoadaptive air conditioner opening: -- %

Luftdrucksensor: 982 mbar

P/N Schalter: --

A/C input status: --

Drosselklappenpotentiometer: -- %

High engine coolant temperature warning telltale: --

Rebuilt pressure: 982 mbar

Tankentlüftungsventil: 0.0 %

Teoric stepper error: 152 Schritte

Autoadaptative stepper error: 156 Schritte

Stepper base opening: 153.6 %

Closed loop stepper opening: -- %

Over TH20 telltale status: AUS

Batteriespannung: --

Kühlgebläse:

Kilometerzähler: -- km

Programmierzähler: --

Odometer at last rewrite: -- km

Wegfahrsperre-Zustand: Nicht definiert

Phonic wheel status: Nicht synchronisiert

EOBD misfiring diagnosys status: In Ordnung

Lambda 2 sensor EOBD diagnosis status: In Ordnung

Lambda 1 sensor EOBD diagnosis status: In Ordnung

O2 sensor 1, bank 1 plausibility status: In Ordnung

Stellgliedtest

Controls

Leerlaufsteller

Einspritzventile

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis

Motorwarnlampe

Klimaanlage-Relais

Leerlaufsteller

Kraftstoffpumpenrelais

Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit

Kühlgebläse hohe Geschwindigkeit

Tankentlüftungsventil

Dienst­programme

Controls

Reset Fahrzeugkonfiguration

Reset wheel adaptation mark

Reset aller Adaptionswerte